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桥梁充气芯模(橡胶气囊)的性能:
1、设计科学合理:应用桥梁芯模,预制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单,省工、省时、省材。
2、有良好的耐老化性能,使用寿命长:本产品用全成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,所以能满足在各种工作条件下的使用。
3、适用温度广泛:在-15℃~95℃的范围内,材质没有变化。
4、为建筑现场施工轻型提供了有利条件:预应力空心混凝土构件,由于采用橡胶芯模,其重量比非预应力实心构件轻20%,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全。
5、施工工艺简便、安全、卫生:使用橡胶芯模,只用少量简单工具,无需特殊工艺。只要将芯模入钢筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土时,待混凝土初凝时,将芯模放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境。
桥梁芯模撤出正常温度下,桥面板混凝土浇筑完工后,手指按到混凝土梁板上指纹特别模糊的时候,即可将桥梁充气芯模放气、抽出。由于混凝土与橡胶气囊的橡胶 之间的粘接及气囊内的空气不能完全放出,所以桥梁充气芯模表面大部分还是与混凝土连在一起,很难将其抽出。经过研究及实验,所以还需要将焊接有圆形或椭圆 形的钢筋从桥面板的另一端插入桥梁充气芯模与混凝土结合缝,使桥梁充气芯模与混凝土全部分开,然后用人工或四轮车将气囊抽出。