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公路板式桥梁芯模工艺流程及工艺分析
我国的公路板式桥梁充气芯模工艺采用橡胶胶囊、木芯模和钢芯模的施工工艺。
橡胶胶囊的工艺流程及分析
橡胶胶囊的制作流程:锒胶胶囊制作一一板梁钢筋-次绑扎成型——安装侧模板——板梁底板混凝上浇注——从板端一头穿橡胶胶囊——胶囊充气一一用钢筋或铁丝固定胶囊一一浇注板梁侧板及顶板混凝土一一混凝土终凝、胶囊放气、拆除胶囊一一淸洗或维修胶囊、准备投入下一流程使用一一混凝土养护。
使用橡胶芯模时,甫要需要拆卸和安装的设备不多,放置时也节劣了空间,对与现场施工用起来也比较方便。但同时有利也有弊,虽然在建筑工艺上使用的较少,但本身的价格偏髙,而且使用的周期比较短,反复使用也极易损坏,容易出现庾量问题,从而增高了一定的维修费用。在与橡胶芯槟搭K使用时所需要的钢筋董多,其外型受到一定的外界因素影响也会变得质量不够标准,如果定位钢筋固定不稳,芯模很容易变形,造成桥板的厚度不够达标,虽然使用量不多,但是却是所有工艺中,费用较髙的一个。
木芯横的工艺流程及分析
木芯模的工艺流程:木芯制作一在木芯模外下面包一层塑料薄獏、用封箱带粘接并用铁丝绑丰板梁钢筋一次绑扎成型——安装侧模板一一板梁底板混凝土浇注——从板端两头往中间安装木芯模、接头用油毛毡和封箱带粘接紧密一一木芯模固定——浇注板模梁侧模及顶板混凝土一一混凝土终凝、拆除木芯模一一淸洗及维修木芯換、准备投入下一流程使用一一混凝上养护。
而使用木芯模时,全部使用人力资源进行拆装,这就减少了为买一些不必要的设备造成的浪费,而且木芯模的做工也比较简单。但是木芯模虽然制作简单,因为质里不够坚硬,所以比较容易破损,这样就增加了工作人员的维修设备时间,间接降低了工作效率。木芯槟较主要的材料是木,而木头一遇水或者受到一些外界自然因素的干扰就极其容易变形,使用时还需要一层塑料薄膜包裹,放S时还得用封箱带将其封箱,这些都需要工作人员手工操作,这样就浪费了许多的辅助材料,增加了工作人员的劳动量。
钢芯模的工艺流程及分析
钢芯模的工艺流程:钢芯模制作——用铁丝将钢芯绑扎牢固——梁钢筋分两次绑扎、先绑扎底板和侧板钢筋一一安装側模板——板梁底板混凝土浇注一一从板端顶面安装钢芯模、接头用油毛毡和封箱带粘接紧密——钢芯模固定一一板梁顶板钢筋绑扎——浇注板梁侧板及顶板混凝土一一混凝土终凝、拆除钢芯模淸洗或维修钢芯模、准备投入下一流程使用——混凝土养护。
钢芯模因为其本质是钢质材料,所以无论外观还是质置都比较完美,且钢质材料都比较坚硬,能反复使用,也不容易损坏,这躭降低r成本也减少了维修费用。由于钢芯材料比较厚重,单嵙人力解决不了施工带来的一些问题,这就需要配备专门的设备去对其拆卸与安装,这就降低了人力劳动成本。
公路板式桥梁芯棋的工艺分析研究
在桥梁施工过程中,这三种工艺都有各自的优点和缺点,选用哪种工艺进行施工,都对现场的施工条件及工程的质董都有至关重要的作用,更要考虑其中所需的成本费用。在施工现场要根据实际的工程f工来选择合适的板式桥梁芯模,专业人士认为:橡胶胶囊作成桥芯模的生产费用是637元,比较适合长度较短的空心板梁,在有圆形空洞的板式桥梁中彔适合使用,一般橡胶胶囊制作的桥芯模较适合在13m以下的桥梁中使用。
在建设相比之下稍长点的桥梁时,可以使用其他两种芯模工艺,因为桥的长度越髙,使用的橡胶芯模会越多,这就浪费了成本,加重了工作人员的劳动&。而木芯模和钢芯模的使用在板式桥梁中使用的数量相对较少,且木芯模不需要配备专业的设备去安装拆卸,这样降低了成本。而钢芯模虽然需要配备专业的设备,但也大大降低了劳动成本也降低了工作人员的劳动S,—般在建设中大型桥梁时,因为对外观和质S都有较髙的要求,所以使用钢芯模较为合适。本文来自互联网由混泥土预制桥梁充气芯模厂家重庆君正新型复合材料有限公司小编整理提供。