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离心制桥梁工艺我国生产大型桥梁充气芯模较早的工艺,生产周期长、生产效率低,桥梁在堆放过程中易产生内壁干缩裂缝,脱模时易粘皮,浮浆影响桥梁体强度和内壁光滑,模具合缝处易跑浆漏水。
悬辊制桥梁工艺辊压过程中桥梁子钢筋骨架易移位变形,超过1.5米橡胶气囊内模易产生内壁塌落,外壁沉陷,内壁超厚和承口不密实是该工艺较易发生的问题。
湿法振捣的箱梁空心板胶囊,内部组织致密性差,毛细孔及细微裂缝较多,吸水率高,抗渗性能差,污水腐蚀的耐久性差,桥梁道开裂,钢筋侵蚀膨胀,导致桥梁体破坏现象时有发生。
由于经济的发展、城市规模的扩大,我国城市污水排放量不断上升;环保意识的增加,污水处理厂、城市污水桥梁网和合流污水治理工程的大量新建,中大口 径大型桥梁的需量逐年大幅度增加,原有传统的钢筋混凝土大型桥梁生产工艺在产品质量和产量等方面均不能完全满足要求。并且由于人工费用上升,电、煤等能源 日趋紧张等诸多原因,钢筋混凝土大型桥梁生产成本急剧加大,利润空间越来越小,市场竞争激烈,并随之而来伪劣产品的不断出现。
随着上述矛盾不断加剧,近年来,一种先进的钢筋混凝土大型桥梁生产工艺--芯模振动制桥梁工艺由于它相对其它传统生产工艺具有生产效率、自动化程度高,产品质量好,节能、环保,产品对工程适应性强等优点,越来越受到制桥梁行业的重视和青睐